Rotor en graphite de dégazage en aluminium Est une partie d'équipement de fonte d'alliage d'aluminium, qui peut aider à enlever l'hydrogène et les résidus d'oxydation. Le dégazage de l'aluminium est un procédé utilisé dans la fabrication de pièces moulées en alliage d'aluminium. Au cours du processus de fusion de l'aluminium et des alliages d'aluminium, l'hydrogène généré par réaction chimique avec de la vapeur d'eau se diffuse dans l'aluminium fondu, provoquant des défauts structurels internes dans les produits en aluminium. Pour éviter ce défaut, la plupart des usines d'aluminium utilisent la flottation au gaz dissous pour purifier l'aluminium fondu en injectant des gaz inertes tels que l'azote et l'argon dans l'aluminium fondu. Lorsque le gaz inerte se diffuse et monte, l'hydrogène est amené à la surface de l'aluminium fondu.
Le rotor en graphite de dégazage d'aluminium forme des bulles sur la surface de contact entre l'aluminium fondu et le gaz inerte, et augmente la surface de contact gaz-liquide, accélérant ainsi la diffusion et l'élimination de l'hydrogène. Dans le même temps, le rotor en graphite de dégazage en aluminium peut également adsorber et éliminer les résidus d'oxydation dans l'aluminium fondu et améliorer la qualité et les performances de l'alliage d'aluminium.
Grade | Densité (G/cm)3) | Taille des particules | Résistance spécifique (μΩ.m) | Porosité | Dureté Shore | Résistance à la compression (MPa) | Résistance à la flexion (MPa) | CTE (× 10)-6 °C-1) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GE-1 | 1,72 | 0.8 / 2mm | 7.5 | – | – | 35 | 14 | 2.4 |
GE-2 | 1,60 | 0.8 / 2mm | 9.5 | – | – | 25 | 10 | 2.9 |
MD-1 (moulé) | 1,78 | 25 μm | 12 | 20% | 48 | 80 | 40 | 5 |
IS-3 (isostatique) | 1,85 | 10 μm | 12 | 13% | 48 | 85 | 46 | 4.3 |
Notes:
|
Le principe de fonctionnement du rotor en graphite de dégazage en aluminium est que le système de transmission entraîne la rotation du rotor en graphite et que le gaz inerte (argon ou azote) est soufflé dans le liquide fondu en aluminium à travers la tige et la buse du rotor. Le rotor tournant à grande vitesse de graphite disperse l'argon ou l'azote entrant dans le liquide fondu en aluminium dans beaucoup de petites bulles, dispersées dans le métal fondu. Lorsque les bulles se contactent, les bulles dans le liquide fondu absorbent l'hydrogène et les impuretés d'oxydation en s'appuyant sur la différence de pression du gaz et le principe d'adsorption de surface, et sont sorties de la surface du liquide fondu avec la montée des bulles, purifiant ainsi le liquide fondu.