삼항 리튬 배터리 및 리튬 철 인산염 배터리 – 비교 및 전망

새로운 에너지 차량의 적용이 증가함에 따라 차량의 리튬 배터리 기술이 점점 더 중요 해지고 있습니다. 이 단계에서 새로운 에너지 차량을 위해 선택된 전원 배터리는 주로 삼원 리튬 배터리 및 리튬 철 인산염 배터리 유형. 내구성, 안전 및 비용이 다릅니다. 다음으로, 우리는 당신이 더 포괄적으로 이해할 수 있도록 여러 관점에서 삼항 리튬 배터리와 리튬 인산 철 배터리의 특성을 비교하고 분석 할 것입니다.

Structural perspective of a new energy vehicle, with lithium batteries highlighted
삼항 리튬 배터리 및 리튬 철 인산염 배터리의 기본 구성

삼항 리튬 배터리는 일반적으로 3 원 폴리머 리튬 배터리를 말하며, 양극 재료는 주로 니켈-코발트 망간 산화물 (NCM) 또는 니켈-코발트 알루미늄 산화물 (NCA) 으로 만들어지며 음극 재료는 탄소 (흑연) 로 만들어집니다. 리튬 인산 철 배터리는 인산 철 리튬 (LiFePO) 을 사용합니다.4) 는 양극 재료로서 및 음극 재료로서 탄소 (흑연).

리튬 인산 철 양극 재료를 제조하는 과정에서 배터리의 성능과 안정성을 향상시키기 위해 고온에서 소결해야합니다. 그리고 흑연 사거 소결 된 리튬 철 인산염 재료의 캐리어는 주로 다음과 같은 장점이 있습니다.

  • 우수한 소결 성능. 그라피화 흑연 칼거는 고온에서 인산 철의 소결 공정을 안전하게 수행하여 균일 한 분포, 고밀도 및 미세 입자 크기를 생성하여 배터리 성능을 향상시킵니다.
  • 높은 온도 안정성. 그라피 화 된 흑연 소거는 높은 강도와 내열성을 가지고 있으며, 리튬 철 인산염 배터리 양극 재료의 안정적인 생산을 보장하기 위해 고온 소결 공정의 압력을 안전하게 견딜 수 있습니다.
  • 안전하고 환경 친화적 인. 그라피 화 된 흑연 사거는 환경과 인체에 유해한 화학 물질을 포함하지 않으므로 흑연 사거 소결 양극 재료의 사용은 환경 요구 사항 및 인체 건강에 더 부합합니다.

또한, 흑연 화 흑연 사거는 또한 음극 재료의 고온 탄화 및 흑연 화에 광범위한 응용 분야를 가지고 있습니다. 고강도, 내열성 성능 및 흑연 사기의 우수한 열전도율 덕분에 음극 재료의 고온 탄화 및 흑연 화 과정에서 고르게 열을 분산시켜 음극 재료의 고온 탄화 및 흑연 화 공정의 안정성을 보장 할 수 있습니다. 재료가 고온에서 균형 잡힌 탄화를 얻을 수 있고 배터리의 성능을 향상시키기 위해 더 흑연 화 및 정제 될 수 있습니다.

Structure of 2 types of lithium-ion batteries demonstrated
리튬 삼 배터리 및 리튬 철 인산염 배터리 비교
도표 1: 리튬 항 배터리 및 리튬 철 인산염 배터리 비교
아이템 리튬 테너 리 배터리 리튬 철 인산염 배터리
안전 자기 연소 자발적인 연소의 위험이 높기 때문에 열 폭주시 화재 또는 폭발을 일으킬 수 있습니다. 자발적인 연소의 위험이 낮고 유사한 문제가 발생하기 쉽습니다.
과충전 보호 과충전 보호 기능을 업그레이드해야하며 과충전이 발생하기 쉽습니다. 과충전 보호 기능이 우수하고 과충전의 발생을 효과적으로 억제 할 수 있습니다.
짧은 회로 보호 약한 단락 보호 기능을 사용하면 단락을 쉽게 생성 할 수 있습니다. 우수한 단락 보호는 단락을 방지합니다.
핀 프릭 테스트 핀 찌르기 테스트의 결과에 따르면 액체 누출과 같은 문제가 발생하기 쉽습니다. 핀 찌르기 테스트의 결과에 따르면, 이 측면에서 잘 수행되며 액체 누출과 같은 문제를 효과적으로 피할 수 있습니다.
성능 에너지 밀도 높은 에너지 밀도는 더 높은 전압과 더 긴 범위를 제공합니다. 에너지 밀도가 약간 낮지 만 안전성이 뛰어나고 열 폭주 및 기타 안전 사고가 발생하기 쉽습니다.
충전율 충전 및 방전 속도가 빠르며 충전 프로세스가 짧은 시간에 완료 될 수 있습니다. 충전 및 방전 속도는 상대적으로 느리고 충전 프로세스를 완료하는 데 오랜 시간이 걸립니다.
사이클 라이프 사이클 수명은 약 200–500 사이클로 비교적 짧습니다. 사이클 수명은 훨씬 더 길며 최대 1,000 사이클 이상입니다.
온도 저항 -20 °C 에서 방전 된 용량 유지율은 70% 이상에 도달 할 수 있습니다. 그러나 200 °C 의 고온에서 분해됩니다. -20 °C 에서 배출되며 용량 유지율은 약 60% 이며 고온 분해 온도는 800 °C 입니다.
서비스 수명 배터리 서비스 수명 서비스 수명은 약 2–3 년으로 비교적 짧습니다. 더 긴 서비스 수명 – 5 년 이상.
유지 보수 비용 유지 보수 비용이 높기 때문에 배터리 셀 및 기타 부품을 정사이즈 교체해야합니다. 유지 보수 비용이 저렴하고 부품을 자주 교체 할 필요가 없습니다.

요약하면, 삼원 리튬 배터리와 리튬 인산 철 배터리는 장점과 단점이 있지만 전반적인 비교에서 리튬 인산 철 배터리가 더 좋습니다.

리튬 철 인산염 배터리의 개발 전망

배터리 팩 구조 개발 기술의 개선으로 리튬 인산 철 그룹 에너지 밀도는 삼항 NCM523 수준에 도달했으며 계속 개선되고 있습니다. 삼원 리튬 배터리와 비교하여 리튬 철 인산염 원료는 저렴하고 안전하며 신뢰할 수 있으며 수명이 길기 때문에 경쟁 우위입니다. 많은 배터리 제조업체는 리튬 인산 철 배터리가 더 큰 시장에 대한 전망을 지배 할 것이라고 확신합니다. 실제 시장에 출시되면 승용차, 상업용 차량 및 저비용, 긴 수명, 높은 보안 이점 분야의 특수 목적 차량의 리튬 철 인산염 배터리가 완전히 반영됩니다.